Avertisseur de radar

FLY a écrit:

attention si tu te fait piquer en train de faire des appel de phares pour prevenir d'un controle, c'est interdit et reprimé

FAUX!!! sorry BB... mais c'est une fausse information ...... et non penalisable en plus !j ai fait un point sur la legislation sur le site www.motard83.net

Lorsque vous croisez la police ou les gendarmes en train d’effectuer des contrôles sur les voitures roulant en sens inverse, vous avez pour habitude de vous éloigner un peu et de prévenir les automobilistes susceptibles de les rencontrer grâce à des appels de phare…
Plus besoin de vous cacher ! Cette pratique coutumière n’est pas une infraction au code de la route, et ne peut donc en aucun cas vous exposer à une amende ou à un perte de points. Cependant, n’oubliez pas que cette attitude est peu appréciée par les forces de l’ordre…

quand au "avertisseurs"
Posséder un avertisseur de radar est tout à fait légal. Ce qui ne l’est pas, c’est d’utiliser un détecteur de radar ou un antiradar.
Le détecteur de radar capte les ondes électromagnétiques émises par le radar lui-même et prévient alors le conducteur. L’anti-radar, quant à lui, brouille les ondes électromagnétiques du radar.
La peine : Ces deux objets sont formellement interdits par l’article R413-15 du Code de la route qui précise que la possession d’un brouilleur ou d’un détecteur de radars est une infraction de 5e classe, et prévoit 1 500 euros d’amende, une suspension de permis jusqu’à 3 ans, le retrait de 2 points, et la saisie du matériel, voire de la voiture.
Les avertisseurs de radars, légaux, fonctionnent à partir de donnés GPS, indiquant au conducteur l’emplacement connu des radars fixes et parfois mobiles. Il suffit de mettre régulièrement à jour les données publiques figurant dans le GPS pour se tenir informé de la position des radars.

Article parût aujourd'hui dans le journal "Les Dernières Nouvelles d'Alsace" Juillet 2009:

--------------------------------------------------------------------------------
GPS: des options recalées aux frontières

Les cartes routières cèdent progressivement leur place aux GPS, qui recèlent de nombreuses fonctions. Ils peuvent désormais indiquer la cartographie publique des emplacements radars. N'étant pas considéré comme un « détecteur de radar » ce système est autorisé en France. L'Automobile Club rappelle qu'il n'en est pas de même partout: l'Allemagne, la Suisse et l'Irlande considèrent illégal tout appareil GPS muni de cette option. Le risque : une amende et la confiscation de l'appareil. Il est donc recommandé aux automobilistes de s'assurer avant d'entrer dans ces trois pays que leur équipement ne leur permet pas d'accéder à l'affichage des radars, et si l'appareil le permet, de supprimer cette entrée.
Rappelons qu'en France et dans la plupart des pays européens, il est interdit d'utiliser un matériel permettant de déceler la présence d'un radar ou de brouiller son fonctionnement, ces « détecteurs de radars » sont interdits. L'automobiliste s'expose à une amende pouvant aller jusqu'à 1 500 euros et à la confiscation de l'appareil.

Pour ça "ils" veulent bien harmoniser l'Europe, pas comme les 100CV